フォークリフト市場：電源別（ICエンジン駆動、電動）、クラス別（クラス1、クラス2、クラス3、クラス4、クラス5、その他）、最終用途別（小売・卸売、物流、自動車、食品産業） 、その他): 世界的な機会分析と業界予測、2021 ～ 2031 年

世界のフォークリフト トラック市場規模は、2021 年に 516 億ドルと評価され、2031 年までに 1,039 億ドルに達すると予測されており、2022 年から 2031 年にかけて 7.5% の CAGR で成長します。

フォークリフト トラックは、強力で頑丈な電動リフト トラックで、コンテナ商品、木箱、その他のコンポーネントなどの重量物を短距離で持ち上げて移送するために広く使用されています。これらのトラックは主に造船所、倉庫作業、リサイクル作業で使用され、車両からの商品の積み下ろしや保管エリア内での梱包された商品の移動などの機能を実行します。さらに、フォークリフトは通常、電池または内燃機関によって駆動されます。

電子商取引ビジネスの発展が世界のフォークリフト市場の成長を推進しています。さらに、インフラ開発への投資の増加と電動フォークリフトの採用の増加が市場の成長を促進すると予想される要因です。しかし、フォークリフトトラックに関連する安全上の問題の増加と、フォークリフトトラックのメンテナンスに関連する高額なコストが市場の成長を妨げると予想されます。さらに、水素燃料電池フォークリフトの製造と自律型フォークリフト トラックの開発は、フォークリフト トラック業界で活動する企業に目覚ましい成長の機会を提供します。

フォークリフト トラック市場は、電源、クラス、および電源に分類されます。最終用途。

フォークリフト トラック市場は、電源、クラス、エンド ユーザー、地域に基づいて分割されています。市場は動力源別にICエンジン式と電動式に二分される。クラス別には、クラス1、クラス2、クラス3、クラス4、クラス5、その他に分類されます。エンドユーザー別には、小売・卸売、物流、自動車、食品業界などに分かれています。市場は地域ごとに、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEA にわたって分析されています。

フォークリフト トラック業界レポートで取り上げられている主要企業には、Crown Equipment Corporation、EP Equipment、Hangcha、Hyster-Yale が含まれます。マテリアル ハンドリング, Inc.、Jungheinrich AG、Kion Group AG、コマツ、ロンキングマシナリー株式会社、三菱ロジスネクスト株式会社、株式会社豊田自動織機

電子商取引業界の成長

電子商取引市場は健全な速度で成長し続けています。消費者製品の需要の増加により、製品を保管するための倉庫スペースの需要が高まり、製品はパレット積みやケースを介して大量に小売店に配送されます。製品を損傷なく現場に配送するために、さまざまな配送戦略と倉庫技術が採用されています。時間とスペースを削減するために、倉庫ではフォークリフトを使用して資材や商品を適切な方法で配置および配置します。用途に応じて、これらのトラックには、電気、天然ガス、ディーゼル、ガソリンなどのさまざまな動力オプションを備えた、カウンターバランスの着席ライダー、スイングリーチタレット、オーダーピッカーなどのさまざまなモデルが用意されています。

[POWERSOURCEGRAPH]

たとえば、2021 年 5 月 では、国連貿易開発会議の専門家である UNCTAD によると、世界の電子貿易のシェアは商業部門の小売売上高は、2020年に16％から19％に「劇的に」増加した。同様に、インド・ブランド・エクイティ財団（IBEF）組織によると、インドの電子商取引は2024年までに990億ドルに達すると予想されており、前年比27.00％増加した。 2019 年から 2024 年にかけて、食品とファッションアパレルが主要製品となる可能性があります。このように、電子商取引業界の発展は世界のフォークリフト業界の成長を促進します。

インフラ開発への投資の増加

各国政府はインフラ整備に向けた取り組みを進めている。不動産部門への投資の増加により、フォークリフトの需要が高まっています。さらに、世界中の政府による投資の増加とインフラ開発により、予測期間中にフォークリフトトラックの需要が高まると予想されます。たとえば、2021年8月、インド首相は、経済活性化のためのインド全土のインフラ整備に2021年から2025年までに1兆3500億ドルを投資するインド政府の計画を発表した。同様に、2022 年 6 月、中国政府は 1,200 億ドル相当のインフラ プロジェクトへの資金提供を発表しました。

それとは別に、フォークリフト トラックは重量物やバルク資材の移動に使用されるため、プロジェクト現場での効率が向上し、運営コストが削減されます。 。したがって、各国のインフラ開発への投資の増加とフォークリフトトラックの資材運搬能力の利点により、世界のフォークリフトトラック市場の成長が促進されると予想されます。

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2019 年 7 月の安全と健康 EXPO で、フォークリフト トラックの訓練技術マネージャーは、フォークリフトに関連する事故の発生率を発表しました。ここ数年でトラックが増えました。負傷者の半数以上は車から降りた運転手か歩行者だ。さらに、フォークリフトは職場で使用されるすべての車両の中で最も危険な車両の 1 つです。フォークリフトは歩行者の周囲で使用されることが多く、特に適切な操作や積載を行わないと不安定になる可能性が高くなります。

たとえば、労働安全衛生局 (OSHA) によると、2020 年にはフォークリフト事故によりおよそ 85 人が死亡、34,900 人が重傷を負っていました。また、国立労働安全衛生研究所 (NIOSH) によると、フォークリフトの横転や転倒、フォークリフトからのオペレーターの落下、フォークリフトによる労働者の衝突、押しつぶされ、または挟み込みが、発生する最も一般的な 3 種類の負傷です。さらに、産業トラック協会によると、米国に存在する約 85 万台のフォークリフトのうち、11% が事故に巻き込まれています。したがって、フォークリフトトラックに関連する安全上の問題や事故の増加は、予測期間中のフォークリフトトラック市場の成長を妨げると予想されます。

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水素燃料電池フォークリフトの開発

電動フォークリフトの採用は過去数年で増加しており、メーカーは内燃 (IC) エンジンの性能を超えるために目覚ましい努力を払っています。さらに、環境への懸念や天然ガス、石油、石炭などの天然資源の入手可能性も、長期的かつ持続可能な再生可能エネルギーのソリューションを見つける必要性を高めています。資材運搬装置、工場、自動車を考慮すると、水素燃料は、設備や機械に動力を供給する従来の手段に代わる注目に値するものとなります。たとえば、2021 年 8 月、現代建設機械は S-Fuelcell Co と協力して小型フォークリフト トラックを開発する計画を発表しました。これらのフォークリフト トラックは水素燃料電池で動作します。

水素を搭載したフォークリフト トラック燃料電池は環境に優しく、大気汚染物質の削減、騒音排出、脱炭素化を通じて環境に貢献します。大手フォークリフト トラック メーカーは、水素燃料電池フォークリフトによってもたらされるこれらの利点により、燃料電池技術を搭載した新しい種類のフォークリフトを導入しており、フォークリフト トラック市場で事業を展開する企業に目覚ましい成長をもたらすことが期待されています。たとえば、ProMat 2019 では、大手フォークリフト トラック メーカーの 1 つであるトヨタ マテリアル ハンドリングが、環境と性能にさまざまなメリットをもたらす新しい 3 輪の水素駆動フォークリフト トラックを発表しました。したがって、水素燃料電池フォークリフトの製造には、市場拡大のための有利な成長機会が秘められています。

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関係者にとっての主なメリット# {64}

• このレポートは、一般的な市場機会を特定するために、2021 年から 2031 年までのフォークリフト トラック市場分析の市場セグメント、現在の傾向、推定、ダイナミクスの定量的分析を提供します。
• 市場調査は、主要な推進要因、制約、機会に関する情報とともに提供されます。
• ポーターのファイブ フォース分析は、利害関係者が利益志向のビジネス上の意思決定を行えるようにする買い手とサプライヤーの潜在力を浮き彫りにします。
• 市場セグメンテーションの詳細な分析は、一般的な市場機会を判断するのに役立ちます。
• 各地域の主要国は、各国の地域に従ってマッピングされています。
• 市場プレーヤーの位置付けにより、ベンチマークが容易になり、市場プレーヤーの現在の立場を明確に理解できます。
• レポートには、地域の分析が含まれています。世界の市場動向、主要企業、市場セグメント、アプリケーション分野、市場成長戦略も含まれます。