スタンド別の空港スタンド機器市場（エンジンへのアクセス、着陸装置へのアクセス、車輪、航空機の入り口、客室内部など）およびアプリケーション（航空機の運用およびメンテナンス、修理およびオーバーホール（MRO））：世界的な機会分析と業界予測、2021年ユーロ「2030年」

空港スタンド機器市場統計 2030 -

世界の空港スタンド機器市場は、2020 年に 39 億 7,000 万ドルと評価され、2030 年には 72 億 2,000 万ドルに達し、6.4% の CAGR を記録すると予測されています。

[COVIDIMPACTSTATEMENT]

空港スタンド設備とは、空港で航空機の整備や航空便の発着時に使用される整備用または所定のスタンドを指します。エンジニアやその他のメンテナンス専門家は、これらのプラットフォームまたはスタンドを使用して、航空機に安全にアクセスし、定期的なメンテナンスや検査を行うことができます。さらに、これらの機器は、フライトの効率的な運航を確保し、乗客と空港スタッフに適切な安全性と快適性を提供し、ランプ上での航空機関連のすべての業務がスムーズに機能することを保証するために使用されます。この機器は、航空機の移動、地上電力運用、貨物や乗客の積み込み作業において重要な役割を果たします。

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世界的な貨物と旅客の交通量の増加、空港のアップグレード、空港スタンド設備の技術進歩などの要因が、世界の成長を推進しています。市場。しかし、格安事業者の経費の増加と空港スタンド機器の長寿命化が市場の成長を妨げると予想されます。逆に、中国、インド、ロシア、ブラジルなどの人口の多い国では、労働者および中流階級の人口が大幅に増加しており、経済階級の所得水準と生活水準にプラスの影響を与えています。これにより、近い将来、航空会社の占有率が増加すると予測されています。空港のインフラ支出に対する政府の積極的な支援と非航空関連収益への注目の増加により、予測期間中に市場拡大の大きな機会が生まれると予想されます。

空港スタンド機器市場 はスタンドとアプリケーションに分類されます。市場はスタンドごとに、エンジンへのアクセス、着陸装置へのアクセス、車輪、航空機への入り口、客室内部などに分類されます。アプリケーションに基づいて、市場は航空機の運航とメンテナンス、修理、オーバーホール (MRO) に分類されます。地域的には、市場は北米（米国、カナダ、メキシコ）、ヨーロッパ（英国、フランス、ドイツ、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、その他）にわたって調査されています。アジア太平洋）、LAMEA（ラテンアメリカ、中東、アフリカ）。

このレポートで紹介されている主要企業には、Aero Specialities、Dedienne Aerospace、Fabrication Authorities International, Inc.、HHI Corporation、Hydro System KG、JETechnologies Solutions Inc. (JSI)、OEM Group Pty Ltd.、 Semmco Ltd.、Waag Aircraft、および Wildeck, Inc.

世界的な貨物および旅客輸送量の増加

世界的な貨物輸送は、商品や資材の貿易における重要な要素です。医薬品、医療機器、個人用保護具の輸送量の増加と輸送価格の急激な上昇は、航空貨物輸送に好影響を与えています。国際航空運送協会（IATA）によると、2021年12月の好調な業績を受けて、2021年の航空貨物需要は2019年（新型コロナウイルス感染症以前のレベル）と比較して6.9％増加し、2020年と比較して18.7％増加すると予想されています。来年も増加を続ける予定です。この世界的な貨物輸送の増加により、貨物航空機と積み込みスタンドまたはプラットフォームの定期メンテナンスの需要が生まれ、同時に空港スタンドの設備に対する需要も生まれます。

さらに、国際観光客の急増により、新しい空港の建設と既存の空港の拡張が行われています。さらに、国際民間航空機関（ICAO）によると、2035年までに旅客輸送量と貨物量は2倍になるという。中間層の可処分所得の増加や格安航空会社の台頭などにより、航空旅客数は増加している。航空旅客数の急増に伴い、新しい航空機の需要とフライト数が大幅に増加しています。このような航空機と航空便の需要の増加により、空港スタンド機器市場の成長が促進されています。

空港の近代化

空港インフラのアップグレードにより、予測期間中に空港スタンド機器の需要が高まると予想されます。さらに、国際旅客輸送量の増加により、世界中の政府機関は、大量の訪問者に対応するために交通ネットワークを拡大するための多額の投資を余儀なくされています。さらに、政府機関は空港インフラを支援するために積極的な措置を講じており、これは市場にとって好機です。たとえば、2022 年 2 月、カナダ政府はレジャイナ国際空港に重要インフラプロジェクトのために 260 万ドルを提供しました。さらに、オマル・アルガブラ運輸大臣は、レジーナ国際空港を支援するために約1,600万ドルの資金提供を発表した。

さらに、中国やインドなどの発展途上国は空港インフラのアップグレードに多額の投資を行っており、その結果、空港インフラの改善が期待されています。空港のスタンド設備の需要を促進します。たとえば、2019年10月、インド政府は、アジア第3位の経済大国の経済成長を回復する計画の一環として、今後数年間にさらに100の空港を開設する計画を立てた。政府は空港建設に 130 億ドル (1 兆ポンド) の投資を約束しました。

空港スタンド機器の長寿命

空港の設備に使用される素材は高級素材です。航空機のメンテナンススタンドやエンジンアクセススタンドには、はしごの材質としてアルミニウムが使用され、フレームの材質としてスチールが使用されています。アルミニウム合金は、高強度と延性、高耐食性、高い加工性、長寿命を備えているため、航空宇宙産業で最も使用されている材料です。たとえば、DF071554-06 航空機メンテナンスおよびエンジン アクセス スタンドは、高品質のアルミニウムとスチール素材で作られています。さらに、いくつかのメーカーは、従来の再生不可能な材料よりも効果的で資源に富む複合材料を航空機スタンドの機器材料として使用しています。また、組成により耐食性、耐衝撃性、非磁性、耐久性などの特性を発揮します。たとえば、ファブリケーション オーソリティーズ インターナショナル (FAI) は、強度と耐久性が高く、重量が鋼鉄製の 1/2 未満であるため、B1 航空機メンテナンス プラットフォームなどの航空機メンテナンス スタンドに FRP 複合材を使用しています。耐用年数が長く、修理やメンテナンスの問題が少なく、ライフサイクルコストが低いため、空港スタンド機器の運用効率が向上し、市場の成長を妨げると予想されます。

航空関連以外の収益に注目が高まる

航空以外の収益は、将来の空港拡張プロジェクトの原資です。空港の免税店では、宝飾品、化粧品、酒、菓子などの高級贅沢品を販売しています。これらの免税品の販売から得られる利益により、空港の航空収入への依存が軽減されます。さらに、空港内にこのような小売店が存在することにより、空港の課税ベースが多様化されます。このような店舗から得られる収入は、メンテナンス スタンド、航空機アクセス スタンド、乗客用スロープの調達に充てられます。

新型コロナウイルス感染症の影響分析

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新型コロナウイルス感染症による空港スタンド機器市場への影響は予測できず、数年間は影響が続くと予想されます。

新型コロナウイルス感染症の流行により、世界中の政府は、2020 年のほとんどの期間、厳格なロックダウンの実施と原材料の輸出入の禁止を余儀なくされましたこれにより、空港のスタンド設備を製造するための重要な原材料の入手可能性が突然低下しました。

さらに、全国的なロックダウンにより、空港機器の製造施設は部分的または完全に操業停止を余儀なくされました。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによる悪影響により、先進的な空港スタンド設備の開発に関する活動や取り組みが世界中で遅れています。

関係者にとっての主なメリット

• この調査では、世界の空港スタンド機器市場分析と現在の傾向を分析的に示しています。
• 全体的な空港スタンド機器市場の機会は、収益性の高い傾向を理解することで決定され、より強力な投資を獲得します。 foothold.
• このレポートは、世界の空港スタンド機器市場の主要な推進要因、制約、機会に関する情報を詳細な影響とともに提示します。分析。
• 現在の空港スタンド機器市場は、財務能力のベンチマークとして 2020 年から 2030 年まで定量的に分析されています。# {212}
• ポーターの 5 つの力の分析は、業界におけるバイヤーとサプライヤーの潜在力を示しています。