航空機衝突回避システム市場：プラットフォーム別（固定翼、回転翼、無人航空機（UAV））、コンポーネント別（プロセッサー、モードS&Cトランスポンダー、ディスプレイユニット）、タイプ別（ACAS I & TCAS I、ACAS II & TCAS II） 、ポータブル衝突回避システム (PCAS) 、FLARM) 販売チャネル別 (相手先商標製品製造業者 (OEM)、アフターマーケット) : 世界的な機会分析と業界予測、2024 ～ 2033 年

航空機衝突回避システム市場調査、2033 年

世界の航空機衝突回避システム市場は 2023 年に 7 億ドルと評価され、予測されています2033 年までに 10 億ドルに達し、2024 年から 2033 年まで 3.5% の CAGR で成長します。

市場の紹介と定義

空中衝突回避システムは、航空機間の空中衝突を防止するために設計された高度な安全技術です。 ACAS はトランスポンダー信号を利用して航空機の周囲の空域を継続的に監視し、潜在的な衝突の脅威を検出します。リスクを特定すると、パイロットにタイムリーな勧告と解決策を提供し、他の航空機から安全に分離できるようにします。このシステムは、混雑した空域での状況認識と意思決定を強化し、飛行の安全性を大幅に向上させます。一般的な実装には、民間航空に広く義務付けられており、最適なパフォーマンスを実現するために他のアビオニクスと統合されている交通警報・衝突回避システム (TCAS) が含まれます。

古い航空機を最新の衝突回避システムは、航空の安全性を高め、現代の規制基準に適合させるために不可欠です。これらのアップグレードにより、古い航空機の競争力と運用効率が維持され、先進技術によって空中衝突のリスクが軽減されます。航空交通量が増加し続けるにつれて、信頼性の高い最先端の安全システムに対する需要が最も重要になっています。古い航空機を改修すると耐用年数が延び、メーカーやサービスプロバイダーの市場機会が拡大します。この積極的なアプローチにより、乗客と航空会社の間で安心感が高まり、航空業界全体で最新の衝突回避技術の売上増加と採用が促進されます。

世界的な航空交通量の急増により、航空交通量の増加が大幅に促進されています。高度な衝突回避システムの必要性が航空安全市場での売上を加速させています。特に新興市場で旅客便と貨物便が増加するにつれ、信頼性の高い安全ソリューションへの需要が最も重要になっています。最新の衝突回避システムは、状況認識を強化し、空中衝突のリスクを軽減し、安全で効率的な空の旅を保証します。航空会社と航空当局は、混雑した空域の複雑さを管理するために、航空機に最先端のテクノロジーを装備することを優先しています。航空交通量の増加に対応して安全性と効率性が重視されるようになったことで、先進的なシステムの導入が促進され、市場の成長と売上が増加しました。

重要なポイント

• 空中衝突回避システム市場調査は 20 か国を対象としています。この調査には、2024 年から 2033 年までの予測期間における金額 (10 億ドル) に関する各国のセグメント分析が含まれています。
• 1,500 を超える製品資料、業界主要な航空衝突回避システム業界参加者のリリース、年次報告書、その他の文書は、本物の業界ジャーナル、業界団体のリリース、政府の Web サイトとともにレビューされ、業界の価値の高い洞察が得られます。
• この研究には、高品質のデータ、専門家の意見と分析、重要な独立した視点が統合されています。この調査アプローチは、世界市場に対するバランスの取れた視点を提供し、最も野心的な成長目標を達成するために利害関係者が知識に基づいた決定を下せるよう支援することを目的としています。

最近の主な戦略と展開

• 2022 年 12 月、コリンズ エアロスペースはインドに新しいエンジニアリング センターとグローバル オペレーション センターを開設し、研究開発と開発を加速しました。製造革新。エンジニアリング、デジタル技術、製造上のプレゼンスを強化するための多額の投資の一環として、レイセオン テクノロジーズ社の一部門であるコリンズ エアロスペースは、バンガロールにグローバル エンジニアリングおよびテクノロジー センター (GETC) とコリンズ インド オペレーション センターを正式に開設しました。これらの新しい施設は、レイセオン テクノロジーズの長期的な成長戦略に不可欠であり、コラボレーションとイノベーションを促進し、顧客に最先端のソリューションを提供し、インドでさらなる STEM ベースの機会を創出することを目指しています。
• 2023 年 9 月、BAE システムズは、F-35 ライトニング II 用に設計された次世代車両管理コンピューター (VMC) の飛行試験に成功しました。 BAE Systems のこの革新的な VMC は、高度な制御モードを容易にし、ミッションの効率と安全性を向上させます。分散型アーキテクチャにより、航空機は確実に動作し、困難な環境におけるミッションの効率性が向上します。アップグレードされた VMC は、老朽化の懸念に対処するだけでなく、米軍とその同盟国にとって航空機の安全性、保守性、可用性も向上します。

主要な市場動向

世界の航空機衝突回避システム業界は、航空交通量の増加、規制上の義務、UAV の使用の拡大により成長を遂げています。しかし、複雑な統合と一般航空分野での限られた認識が市場の成長を妨げています。さらに、新興地域における航空分野の拡大と次世代技術の開発と統合は、世界の航空機衝突回避システム市場予測の拡大に有利な機会を提供します。

イノベーションセンサー技術、データ処理、AI の分野で航空機衝突回避システムの市場規模に革命が起こり、売上が増加しました。高度なセンサーにより検出機能が強化され、より正確で信頼性の高いデータが提供されます。最先端のデータ処理技術によりリアルタイム分析が可能になり、より迅速かつ効果的な意思決定が可能になります。 AI の統合により、予測的な洞察と潜在的な衝突の脅威に対する適応的な対応が提供され、飛行の安全性が大幅に向上します。これらの技術の進歩は現代の航空の需要の高まりに応え、航空会社や航空機メーカーが最先端の衝突回避システムへの投資を引きつけています。その結果、これらのイノベーションは安全基準を高めるだけでなく、航空機衝突回避システムの市場シェアも刺激します。

航空交通管理 (ATM) システムと連携することで、有利な航空機衝突回避システムが誕生します。市場機会。これらのシステムを統合することで、空域全体の安全性と効率が向上し、増加する航空交通の複雑さに対処します。衝突回避技術とATMを同期させることで、リアルタイムのデータ共有と連携した対応が可能となり、空中衝突のリスクが大幅に軽減されます。この相乗効果により、厳しい規制要件を満たし、運航の最適化を目指す航空会社からの投資を引き付けます。このようなコラボレーションはイノベーションを促進し、新たな収益源を切り開き、航空機衝突回避システム市場の成長を促進し、企業を航空安全と技術進歩のリーダーとしての地位を確立します。

古い航空機を最新の航空機にアップグレードする衝突回避システムは、航空の安全性を高め、現代の規制基準に適合させるために不可欠です。これらのアップグレードにより、古い航空機の競争力と運用効率が維持され、先進技術によって空中衝突のリスクが軽減されます。航空交通量が増加し続けるにつれ、信頼性の高い最先端の安全システムに対する需要が最も重要になっています。古い航空機を改修すると、耐用年数が延びるだけでなく、メーカーやサービスプロバイダーの市場機会も拡大します。この積極的なアプローチにより、乗客と航空会社の信頼が醸成され、航空業界全体で最新の衝突回避技術の売上増加と採用が促進されます。

Global Airborne の特許分析衝突回避システム市場

2023 年 11 月、ゼネラル ダイナミクスは航空機衝突回避システムの特許を取得しました。このシステムには、胴体の横方向外側にレーザービームを生成するレーザー距離計と、物体が主翼に衝突する危険がある場合にパイロットに警告する検出回路が含まれています。このシステムは、衝突の可能性に関するリアルタイムの情報をパイロットに提供し、パイロットが事故を回避するために適切な行動を取れるようにすることで、航空機の安全性を高めるように設計されています。

この特許レーザー距離計が航空機の周囲の空域をスキャンし、近くの物体の距離と位置に関するデータを生成する方法を説明しています。この情報は検出回路によって処理され、物体が航空機の主翼に衝突の危険をもたらすかどうかを識別できます。衝突の可能性が検出された場合、システムはパイロットに警告し、航空機を操縦して障害物を回避する機会を与えることが期待されています。

このイノベーションは、より広範な航空機衝突回避システム (ACAS) 市場。これには、航空旅行の安全性を高めるために設計されたさまざまな技術やシステムが含まれます。 ACAS 市場は、航空の安全性、技術の進歩、規制要件への注目が高まっていることによって牽引されています。 General Dynamics の特許は、パイロットが空中衝突を検出して回避するための新しいツールを提供するという、この分野への重要な貢献を表しています。

市場のセグメント化# {45}

空中衝突回避システム市場は、プラットフォーム、コンポーネント、 タイプ、 に分類されます。販売チャネルも地域も。プラットフォームに基づいて、市場は固定翼、回転翼、無人航空機 (UAV) に分けられます。コンポーネントごとに、市場はプロセッサー、モード S & C トランスポンダー、ディスプレイ ユニットに分類されます。タイプによって、ACAS I & TCAS I、ACAS II & TCAS II、ポータブル衝突回避システム (PCAS)、FLARM に分類されます。販売チャネルによって、相手先ブランド供給 (OEM) とアフターマーケットに分類されます。地域ごとに、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEA にわたって分析されています。

地域/国の市場見通し# {60}

米国の航空機衝突回避システム (ACAS) は、航空の安全性を高める上で重要な役割を果たしています。過去 10 年間にわたり、ACAS、特に TCAS II の導入は、空中衝突のリスクの 60% 削減に貢献してきました。現在、米国の 6,000 機以上の民間航空機に ACAS が装備されており、厳しい FAA 規制への準拠が保証されています。これらのシステムは、座席数が 30 を超えるか、最大離陸重量が 33,000 ポンドを超えるすべての民間航空機に義務付けられています。 2020年、FAAはACASによって生成された3万件の解決勧告（RA）を報告し、潜在的な衝突の防止におけるACASの重要な役割を強調した。さらに、GAO は、ACAS が広く採用されて以来、米国における空中衝突死亡事故の総数が 50% 減少したと報告しました。米国空域では毎日 30,000 便を超える航空便が運航されており、航空交通量の増加はその重要性を浮き彫りにしています

• 2023 年 11 月、タレス グループは拠点を拡大しましたインドに拠点を置き、バンガロールに第 2 オフィスを構えています。この施設は、インドがタレスのイノベーションと成長の戦略的拠点であることを再確認します。タレスは、インド政府のアトマニバール・バーラトのビジョンへの取り組みを強化しています。 2019 年に開設されたエンジニアリング コンピテンス センター (ECC) を拡張したこの新しいオフィスは、2027 年までにインドのエンジニアリング スタッフを 2 倍の 1,000 人以上に増やすことを目指すタレスの野心的な成長計画をサポートします。
• 2024 年 2 月、マレーシア航空はタレスと提携し、フライト管理と監視機能を強化しました。タレスの飛行管理システム (FMS) と ACSS の交通衝突回避システム (T3CAS®) を搭載したエアバス A330neo 航空機 20 機。この最適な組み合わせは、困難なルートをナビゲートし、乗客の安全を確保するための革新的なソリューションを提供します。この契約は、マレーシア航空がタレスの飛行管理および監視システムを初めて選択したことを示し、先進航空技術に対するマレーシア航空の取り組みを強調しています。

競争状況

航空機衝突回避システム市場で活動している主要企業には、BAE Systems Plc、FLARM Technology Ltd、Garmin Ltd、Honeywell International Inc、 L 3 Technologies, Inc、Lockheed Martin Corporation、QinetiQ Group Plc、Rockwell Collins Inc.、SAAB Group、Thales Group。

空中衝突回避システム市場のその他のプレーヤーLeonardo S.p.A.、General Electric Company (GE Aviation)、Boeing Company (Boeing Avionics)、Airbus S.A.S.