タイプ別（チューブタイヤ、チューブレスタイヤ）、デザイン別（ラジアル、バイアス）、車両タイプ別（二輪車、乗用車、商用車、その他）の中古タイヤ市場：世界的な機会分析と業界予測、2023～2032年

中古タイヤ市場調査: 2032 年

世界の中古タイヤ市場規模は、2018 年に 81 億ドルと評価されました。中古タイヤは、特定の国の法律で義務付けられている最小限の溝の​​深さを備え、比較的低価格で販売される中古タイヤです。一般に、二輪車のタイヤの場合は 0.8 mm、その他の車両のタイヤの場合は 1.6 mm の深さが安全であると考えられており、多くの国ではこれを下回ると使用に適さず違法であると分類されています。したがって、許容溝深さを超える中古タイヤが市場で販売されます。

市場動向# {14}

中古タイヤ市場は、世界的に乗用車、商用車、農業用車、産業用車両などの自動車の台数が増加していることを主因として、特にここ数年で急速に成長しています。世界中で人口が急速に増加しているため、自動車の需要が高まっています。小型車の所有者は、使用頻度が低く費用対効果が高いため、中古タイヤへの関心が高まっています。これらのタイヤは、特に商用車と比較して使用頻度が低く、重量負荷が低いため好まれています。

車両数の急増により、再生またはリトレッドの需要が高まると予想されます特にインドや中国などの発展途上国では、タイヤが顕著です。主な理由の 1 つは、これらのタイヤが必要な安全基準をすべて満たしながら、比較的手頃な価格であることです。さらに、中古タイヤの容易な入手可能性も中古タイヤ市場の成長の原因となっています。中古タイヤは、費用対効果、より手頃なオプションへの要望、環境への配慮などのさまざまな要因により、発展途上国で非常に人気があります。興味のある購入者は、地元のタイヤ ショップやディーラーから 1 本のタイヤだけでなく、複数のタイヤを簡単に購入することもできます。

タイヤ ショップやディーラーは、多くの場合、タイヤの品質を検査し、ある程度の保証や保証を提供する場合があります。保証がさらに市場にプラスの影響を与えます。さらに、Alibaba.com、Craigslist、eBay などのオンライン プラットフォームには中古タイヤのリストが掲載されていることが多く、購入者は地元や近隣地域でタイヤを検索し、販売者に直接連絡して価格交渉や購入の手配を行うことができます。購入者は、手頃な安全性と価格を備えた好みのタイヤを購入するために、それほど苦労する必要はありません。これにより、中古タイヤの販売、ひいては中古タイヤ市場の見通しにプラスの影響を及ぼします。

タイヤは車両の移動に重要な用途に使用されるため、通常、最高の安全基準で製造されています。また、地面に触れる車両のコンポーネントはタイヤだけであることにも注意してください。そのため、パンクやサイドウォールの破損など、多くの損傷が非常に発生しやすくなっています。

これらの損傷は専門家や技術のない人には気づかれず、誰かが購入すると重大な危険にさらされます。さらに、過度のトレッド摩耗も安全上の大きな懸念事項であり、特に濡れた地形や滑りやすい地形ではグリップ力の低下につながる可能性があり、滑りやハイドロプレーニングの可能性が高まります。こうした危険性を認識し、UAEを含むいくつかの国は国内での中古タイヤの販売を禁止した。インド、サウジアラビア、ナイジェリアを含む他の国々や多くの国は、主に国内での除去が難しい潜在的なゴム廃棄物の流入を減らすために、使用済みタイヤの輸入を禁止している。

さらに、持続可能な開発への注目の高まりは、主要プレーヤーの成長にとって主要な中古タイヤ市場の機会になると予想されます。タイヤは、原材料を抽出し、それを加工する工場に輸送することによって製造されます。これらのプロセスは主に化石燃料から得られる大量のエネルギーを必要とするため、このプロセス全体が環境に悪影響を与える可能性があります。さらに、多くの種類の天然ゴムや合成ゴム、石油ベースの化学薬品、鉄鋼、その他のさまざまな添加剤を含む原材料は、環境に悪影響を与える可能性があります。したがって、リサイクル材料の使用、または安全になるまで古い材料を再利用することを推奨する持続可能な開発への需要の高まりが、中古タイヤ市場の成長を促進すると予想されます。

新型コロナウイルスを含む主要な世界的出来事過去には、-19 年とインフレが市場の成長に深刻な影響を及ぼしてきました。以前は、新型コロナウイルス感染症によるロックダウンにより、市場の成長は少なくとも2年間制限された。幸いなことに、2022年半ばまでにロックダウンされていた地域のほとんどが取引可能となり、市場は回復した。しかし、回復の道は長くは続かず、ウクライナ・ロシア戦争によって煽られたインフレが、中古タイヤ市場の成長にとって新たな大きな障害となった。

ドイツのような主要経済国が不況に陥ったことで、石油とガスの価格が上昇し、最終的には世界中で出荷と輸送が高価になりました。中古タイヤのコスト構成要素の大部分は輸送中に発生しており、輸送サービスの価格の上昇が中古タイヤの価格の上昇につながっています。このため、大多数のユーザーは中古タイヤの購入を延期するか、数量に限りがあるため仕方なく購入する予定です。したがって、このような重大な世界的出来事は、市場の成長に悪影響を及ぼしています。

セグメントの概要

中古タイヤ市場は次のように分類されています。タイプ、デザイン、車両タイプ、および地域の基礎。種類によって、市場はチューブとチューブレスの中古タイヤに分けられます。デザインに応じて、市場はラジアル中古タイヤとバイアス中古タイヤに分類されます。報告書の対象車種は二輪車、乗用車、商用車など。この市場は、北米、ヨーロッパ、アジア、太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカなどの地域に分けて世界中で分析されています。

[TYPEGRAPH]

タイプ別:

チューブおよびチューブレス中古タイヤが中古タイヤ業界の大部分を占めています。収益の面では、チューブレス中古タイヤセグメントが 2022 年の中古タイヤ市場シェアを独占しました。予測期間中、同じカテゴリーはより高い CAGR で上昇すると予想されます。チューブタイヤはタイヤ、インナーチューブ、リムのみで作成できるため、製造コストが安くなり安価です。車の所有者は、よりスムーズでクッション性の高い乗り心地を提供するため、チューブレス タイヤではなくチューブ タイヤを選択します。対照的に、チューブレス タイヤの需要は、多用途性、パンク時の信頼性、爆発を防ぐ堅牢な構造などの利点により増加しています。

[DESIGNGRAPH]

設計による:

中古タイヤ市場は、ラジアル中古タイヤとバイアス中古タイヤに分かれています。 2022 年には、ラジアルセグメントが収益の点で中古タイヤ市場を支配しており、同じセグメントは予測期間中により高い CAGR で成長すると予想されます。ラジアルタイヤは高価です。ただし、優れた構造とトレッドに対して 90 度のコードプライの配置により、他のタイヤよりも 2 ～ 3 倍長い寿命があります。このタイヤは燃費にも優れています。

耐久性が高いため、一般的な中古ラジアルタイヤの状態は比較的良好です。ただし、中古のバイアスタイヤは寿命が短いです。したがって、その高い耐荷重性により、タイヤの望ましい選択となり、車両所有者はこれらのタイヤの購入に頻繁にお金を費やし、最終的には中古のバイアス タイヤの需要にプラスの影響を与えます。

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車両タイプ別:

中古タイヤ市場は、二輪車、乗用車を含むさまざまなタイプの車両について分析されています、商用車など。 2022 年には、商用車は大量の中古タイヤを需要しており、同じセグメントがより高い CAGR で成長することで中古タイヤ市場の予測を支配すると予想されます。特に大型車両を運行する商用車の所有者は、安価な中古タイヤを利用しています。

これらのタイヤを購入することで、商用車の所有者は予算が少ないときに多額の費用を節約できます。また、競争の激しい市場で事業を展開する企業は、節約した資金を他の事業関連業務に転用できるように中古タイヤも利用しています。

[REGIONGRAPH]

地域別:

2022 年、アジアは高い人口増加率と都市化により、収益の面で市場をリードしました。一方、LAMEA は、予測期間中により高い CAGR で成長すると予測されています。

競合分析

競合分析とプロファイル中古タイヤ市場の主要企業はレポートに記載されています。レポートに含まれる主要企業には、2nd Time Around Tire、Allgemeine Gummiwertstoff und Reifenhandels GmbH、ASM Auto Recycling Ltd.、BURD Automobile、Emanuel Tire、German Used Tire Co.、JBees Tire、Liberty Tire Recycling、Tyre Hut、および Turak Tyres が含まれます。大手企業は主にヨーロッパおよび北米諸国から中南米、アフリカ、アジア太平洋諸国への中古タイヤの輸出に携わっています。

関係者にとっての主なメリット# {85}

• このレポートは、現在および新興の中古タイヤ市場の傾向と過去のデータに関する広範な分析を提供します。
• 詳細な中古タイヤ市場分析は、2018 年から 2032 年の主要な市場セグメントの市場推定を構築することによって実施されます。
• 中古タイヤ市場の広範な分析は、次の機関によって実施されます。主要な製品の位置付けと、市場の枠組み内での上位競合他社の監視に続きます。
• すべての地域の包括的な分析が、一般的な機会を決定するために提供されます。
• 中古タイヤ市場このレポートには、2023 年から 2032 年までの収益と販売量の予測分析が含まれており、2022 年が基準年とみなされます。
• 中古タイヤ市場の主要企業がこのレポートで紹介され、その戦略が分析されています。これは、中古タイヤ業界の競争力の見通しを理解するのに役立ちます。